Uber sbarca in Alto Garda: a Riva attive una berlina e un van. È il secondo servizio in Regione dopo quello di Bolzano

Uber è sbarcato in Alto Garda con due mezzi che da qualche giorno sono attivi sul territorio a disposizione, soprattutto, del crescente numero di turisti americani che, grazie anche alla promozione dell’Apt, frequentano con sempre maggior presenza i lidi altogardesani. Per gli utenti americani (e non solo, ndr) il territorio offre una scelta tra due mezzi dal caratteristico colore «total black» e con l’inconfondibile scritta «Uber» sulla fiancata. Un van da 6 posti e un’utilitaria da 4. A gestire per conto di Uber Italia è Uber Black sbarcata in regione con Uber a Bolzano nel giugno di un anno fa.

Ora, a un anno di distanza dall’ingresso in regione, ecco che anche l’Alto Garda, è diventato uno dei territori che vedono muoversi gli autisti di Uber per dare un ulteriore servizio di mobilità locale. Un servizio che punta ad una clientela mediamente più abbiente capace di riversare sul territorio una spesa medio alta.

Il servizio di Uber, infatti, strizza l’occhio a chi vuole prediligere un servizio di qualità a bordo di mezzi che garantiscono una maggiore discrezione. Un target, quindi, che non dovrebbe impensierire i servizi di trasporto pubblico a chiamata (il noto Bus& Go) o altre realtà private. Forse, i possibili concorrenti e che potrebbero storcere un po’ il naso come già successo in altre città italiane, possono essere i taxisti che da anni si muovo tra Riva e Arco. Come per tutte le città in cui il servizio Uber è attivo, anche in Alto Garda basterà scaricare l’apposita App, registrarsi e richiedere la disponibilità di un mezzo per la tratta indicata. È possibile vedere in diretta la posizione dei veicoli anche per sapere quello più vicino al luogo di partenza. Inoltre è possibile programmare una tratta con largo anticipo, a distanza di ore o di giorni.

L’arrivo di Uber dimostra che le necessità di mobilità altogardesane sono in crescita e che i sistemi a chiamata sono tra i preferiti. Un segnale che le amministrazioni dovrebbero riconoscere, quantomeno per puntare, sempre più. su di una mobilità sostenibile, flessibile e capillare adatta al trasporto di uomini, donne e bambini di tutte le età.