La curiosità
martedì 11 Agosto, 2026
Il trasporto eccezionale da record attraversa il Trentino senza difficoltà (ma ci mette oltre quattro ore): 200 tonnellate e lungo come 60 auto, ecco di che si trattava
di Redazione
Il convoglio è entrato alle 22 di lunedì all'altezza di Borghetto per uscire dai confini provinciali alle 2.30
Sessanta ruote, quasi 40 metri di lunghezza e 200 tonnellate di peso, quasi cinque volte il carico massimo di un normale camion. Sono i numeri impressionanti del trasporto eccezionale che ha attreversato la notte tra lunedì 10 e martedì 11 agosto il Trentino, da sud a nord.
Un transito da record tra quelli autorizzati negli ultimi anni dal Servizio Gestione strade della Provincia autonoma di Trento, che ogni anno rilascia circa 4.000 autorizzazioni per trasporti eccezionali. Un passaggio che non è certamente passato inosservato: lungo il percorso sono state decine le persone che si sono fermate incuriosite ad assistere al transito del maxi-convoglio.
Il trasporto ha percorso la statale 12 del Brennero, senza provocare disagi né arrecare danni alla rete viaria provinciale. Un risultato reso possibile dalla professionalità dello staff del trasportatore, che ha operato sotto la supervisione dei tecnici del Servizio Gestione strade per gli aspetti di competenza.
Un’operazione complessa, dunque, gestita con precisione e nel rispetto delle condizioni di sicurezza: il tutto per trasportare un enorme trasformatore elettrico, destinato a una realtà della provincia di Bolzano.
Il convoglio è entrato in territorio trentino dal confine con il Veneto intorno alle 22 e ha lasciato la provincia alle 2.30, al confine con l’Alto Adige. Rispetto alle previsioni iniziali si è registrato un piccolo ritardo, dovuto soprattutto alla difficoltà di superare alcune rotatorie, sottopassi e ponti lungo il percorso.
Il trasporto, infatti, si è svolto interamente sulla viabilità ordinaria e le dimensioni del mezzo hanno richiesto particolare attenzione in alcuni punti del tracciato.
Il convoglio era lungo 37 metri, largo 3 metri e alto 4,7 metri, e viaggiava su 16 assi, per un peso complessivo di circa 200 tonnellate.
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