Mobilità, «OnOff» passa da 2 a 3 autobus notturni: il servizio a chiamata si estende a 4 nuove zone di Trento

Cresce il servizio notturno di trasporto a chiamata OnOff. Da mercoledì sera, ai due autobus che collegano il centro cittadino e le aree collinari di Villazzano, Povo, Cognola e Martignano, se ne aggiungerà un terzo, che permetterà di ampliare l’area di esercizio agli abitati di Vela, Piedicastello, Mattarello e Meano.

«Siamo proprio felici di annunciare questo potenziamento, una misura prevista dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile e fortemente richiesta dalla popolazione studentesca e non solo – ha affermato l’assessore alla Mobilità sostenibile Michele Brugnara – L’attivazione è stata infatti sollecitata anche dalle comunità locali e dalle Circoscrizioni. Un servizio cresciuto negli anni, con numerose adesioni e un sempre maggiore utilizzo».

L’assessore ha poi ringraziato Trentino Trasporti e l’istituto Artigianelli, la cui collaborazione ha permesso all’Amministrazione di realizzare alcuni materiali promozionali pensati dai giovani per i loro coetanei: «Predisporre una campagna di comunicazione per promuovere il servizio era una delle richieste del Consiglio Comunale, che abbiamo accolto e portato avanti».

Attivo quattro sere a settimana dal mercoledì al sabato, dalle 23 alle 3 di notte, OnOff offre una modalità di spostamento flessibile, sicura ed ecologica al costo di un normale biglietto o abbonamento.

La caratteristica del trasporto a chiamata è infatti quella di adattare il tragitto alle effettive esigenze dell’utenza, senza seguire un percorso prestabilito, in quanto il sistema è in grado di pianificare l’itinerario di ogni veicolo in base alle richieste ricevute tramite l’applicazione “OnOff Trento”. L’utente può scegliere l’orario, il punto di partenza e arrivo tra le fermate del trasporto pubblico disponibili, indicando se intende utilizzare il servizio in tempo reale o pianificare il viaggio per i giorni successivi.

Attivato in via sperimentale nell’autunno del 2023 grazie alla collaborazione con Trentino Trasporti e su impulso del mondo universitario, il servizio ha confermato anche nell’ultimo anno di attività (dal primo gennaio al 31 luglio 2026) l’apprezzamento dell’utenza, con un numero di prenotazioni mensili che vanno dalle 450 alle 670 per una media di 566 prenotazioni mensili (erano 660 nel 2025). Nei primi sette mesi dell’anno, OnOff ha trasportato 6070 passeggeri, con una media di 902 passeggeri mensili, per 3965 viaggi, numeri in linea con gli anni precedenti. Il sabato e il mercoledì sono i giorni più utilizzati con circa 60 passeggeri, seguiti dal venerdì, con 51 passeggeri, e dal giovedì, con 30 circa passeggeri: si confermano anche in questo caso le statistiche degli anni precedenti, ma si registra un’inversione tra il mercoledì e il venerdì.

Il servizio è richiesto prevalentemente da mezzanotte alle due, situazione che non è cambiata nel corso degli anni e tiene conto del fatto che la fascia oraria precedente alla mezzanotte è coperta anche dalle linee del trasporto pubblico urbano.

Sul piano della puntualità, OnOff si dimostra coerente nel corso degli anni. Il servizio è infatti molto preciso, garantendo il rispetto dell’orario di partenza e arrivo nel 77 per cento dei casi (il 5 per cento delle volte l’autobus è arrivato in anticipo). Nel 20 per cento dei viaggi, l’utente ha atteso fino a 15 minuti, il tempo massimo previsto per l’attesa e l’arrivo a destinazione, e solo nel 3 per cento dei casi per un tempo superiore ai 15 minuti.

Le fermate maggiormente utilizzate in salita sono quelle del centro storico, tra cui piazza Fiera, Castello del Buonconsiglio e Santa Maria Maggiore, mentre quelle di arrivo si trovano perlopiù in collina, a Povo, Cognola, Villazzano e Martignano, e nei pressi degli studentati.