Castello Tesino, in arrivo una cabinovia da 10 posti alle Marande: 2.440 persone ogni ora

Le Funivie Lagorai puntano a sostituire la vecchia seggiovia in località Marande con una nuova cabinovia a dieci posti, in grado di trasportare 2440 persone ogni ora. Questo è il progetto di rinnovo commissionato da Trentino Sviluppo per aggiornare l’impianto di Passo Brocon gestito dalla società funiviaria del Gruppo Paterno. Il piano prevede lo smantellamento dell’attuale impianto che collega Malga Marande e Monte Agaro, che verrà sostituito da una cabinovia più moderna e da una nuova pista di raccordo tra le piste Paradiso e Bosco. Si tratta di uno dei primi progetti che puntano a valorizzare la zona di Marande e Passo Brocon, oggetto di un tavolo di lavoro tra Provincia, Comuni del Tesino e gruppo Paterno.

La nuova cabinovia
Il progetto esecutivo del nuovo impianto è stato commissionato da Trentino Sviluppo e realizzato da un gruppo di studi che comprendono Monplan, Mimeus, Geologia Applicata, Aia e Nexteco: proprio nei giorni scorsi è iniziata la procedura per la valutazione dell’impatto ambientale dell’opera. Fino al 9 settembre sarà possibile presentare delle osservazioni sul progetto.
Come ricorda la relazione allegata al piano, l’area sciabile gestita dalla Funivie Lagorai è composta da tre seggiovie quadriposto ad ammorsamento permanente, con le corrispondenti piste, e un’area di campo scuola.
Tra gli impianti c’è appunto la seggiovia a quattro posti Malga Marande – Monte Agaro, costruita ancora nel 1997. «Data l’età della seggiovia – spiega il progetto – allo stato attuale risulta non garantita e soprattutto non immediata la reperibilità di pezzi di ricambio soprattutto per quanto riguarda le schede elettroniche dell’azionamento elettrico e dei componenti di sicurezza. In queste condizioni di esercizio un possibile guasto sull’impianto bloccherebbe l’accesso agli sciatori all’intera ski-area per diversi giorni, se la società esercente non risulti fornita del ricambio necessario al ripristino della funzionalità dell’impianto, causando un notevole disservizio alla clientela».
Così, la società ha deciso di procedere con la costruzione di un impianto completamente nuovo, sostituendo l’impianto esistente. «Il progetto – prosegue la relazione allegata al progetto – prevede la sostituzione della seggiovia quadriposto esistente con una moderna cabinovia decaposto posti ad ammorsamento temporaneo. Il tracciato di linea corrisponderà a quello dell’impianto esistente a meno di modeste variazioni imposte dalla maggior intervia delle funi in linea e dalla necessità di ottimizzare le aree di imbarco a valle e sbarco a monte. A valle verrà posizionata la stazione motrice tenditrice e verrà realizzato il magazzino per il deposito dei veicoli durante i periodi di fuori esercizio ed i relativi locali tecnici di servizio».
L’impianto diventerà quindi molto più moderno e permetterà di trasportare molte più persone: passerà infatti dalla portata attuale di 2.188 persone ogni ora a un totale di 2.440, con una velocità massima di 6 metri al secondo.

La pista di raccordo
Assieme alla costruzione della nuova cabinovia è prevista anche una parziale riorganizzazione dell’area sciabile. Funivie Lagorai prevede infatti che l’impianto causerà un aumento dei ricircoli degli sciatori sulle piste Bosco e Piloni, che sono tra le pià utilizzate di tutta la ski-area. Così, il progetto prevede anche una nuova pista di raccordo tra i due tracciati, per permettere ai passeggeri della nuova cabinovia di accedere in modo più rapido alla pista Bosco, evitando di dover fare un luogo giro attorno allo Chalet Paradiso.

Il rilancio del Tesino
Proprio a fine giugno, era stato organizzato il primo incontro legato al progetto di rilancio del Tesino e di località Marande, che ha coinvolto diversi imprenditori e stakeholder di Passo Brocon. Si tratta del primo passo dell’accordo firmato a febbraio tra Apt, Comuni della Conca, Provincia, Trentino Marketing e gruppo Paterno. L’obiettivo è proprio quello di studiare un’offerta turistica per il Tesino sia per l’estate che per l’inverno, a cui si aggiunge anche uno studio di fattibilità per l’area delle Marande, dove oltre alla nuova cabinovia il gruppo Paterno intende realizzare anche un nuovo albergo.