Trento
sabato 3 Ottobre, 2026
Solteri, dalle auto alla zona 30: il quartiere ripensa le strade «a misura di bambino». «Siamo diventati una bretella della Valsugana»
di Serena Torboli
Dalla prossima primavera la sperimentazione nel quartiere di Trento. Il progetto «Strade da vivere» parte dalle scuole e dal confronto con i residenti: «Qui mancano anche i marciapiedi»
Bisogna fare i conti con i centri commerciali e con il traffico che proviene dalla Valsugana, ma anche i Solteri cercano una dimensione più umana e più adatta ai pedoni. «Strade da vivere», il progetto promosso dal Comune di Trento, è arrivato giovedì sera anche alle scuole Gorfer, avviando il processo partecipato per la futura realizzazione della zona 30 (limite di 30 all’ora per le auto) e della zona scolastica.
A partire dalla prossima primavera saranno introdotti i primi interventi sperimentali: dopo Gardolo, la Clarina e Mattarello, è il momento dei Solteri. Assieme all’assessore Michele Brugnara e l’ingegnera Valentina Benoni, hanno presentato il progetto Valentina Giacomelli e Gaia Sgaram...
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