La rubrica
giovedì 12 Febbraio, 2026
Il «fabbricare lento» di Rolls-Royce: vendere prima ancora di produrre
di Mattia Eccheli
La visita, nel West Sussex britannico, dello stabilimento di uno dei più blasonati costruttori al mondo
Immaginare Carl Marx visitare lo stabilimento che non ha nemmeno un numero civico perché l’indirizzo è semplicemente The Drive, Westhampnett, Chichester, West Sussex e formulare la teoria dell’alienazione e della disumanizzazione del lavoratore è difficile. Quasi impossibile. Ciascuno dei 2.500 addetti indossa una t-shirt con il proprio nome di battesimo e anche a quella che nei fatti è una catena di montaggio sembra avere sempre il tempo per sorseggiare il proverbiale tè perché a ogni stazione la sosta supera i 30 minuti. Più che una fabbrica, quella di Goodwood si presenta esternamente come una sorta di palazzo imperiale e internamente come un incrocio tra una gioielleria e un atelier: l...
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La rubrica
Motori, tempo di MondialParis 2026: l'invasione dell'auto elettrica cinese sfida l'Europa (che prova a reagire)
di Mattia Eccheli
La rassegna dell'auto a Porte de Versailles mette in mostra il futuro della mobilità tra prototipi iconici, tecnologia a zero emissioni e il nodo cruciale della competitività industriale per l'Europa