Terra Madre

lunedì 6 Aprile, 2026

Dove le zone 30 funzionano, il caso Helsinki: «Città più sana e più sicura. Ed entro il 2040 saremo a emissioni zero»

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Il dirigente della mobilità Roni Utriainen: «Il 60% delle nostre strade sono a bassa velocità. Solo un quinto dei residenti si muove con l’auto»
Le zone 30 funzionano, a patto di inserirle in un contesto di azioni che favoriscono una mobilità più democratica, in cui la macchina non è l’unica scelta possibile per le persone. Così Helsinki ha vinto la sua sfida. La capitale finlandese ha chiuso un 2025 senza incidenti mortali legati alle auto grazie all’adozione delle zone a bassa velocità, ma Helsinki si trova anche ai primi posti di tutte le classifiche europee sulla mobilità, merito di un sistema che mette i bisogni dei cittadini e i loro spostamenti al primo posto e disegna attorno ad essi i propri servizi. Ne abbiamo parlato con Roni Utriainen, ingegnere del traffico per il Comune di Helsinki. Quali effetti positivi ha avuto l’introdu...

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