Funivia del Bondone, via libera per la progettazione del primo tratto: l’importo supera il milione e mezzo di euro

Entra nella fase operativa la progettazione del primo tratto della funivia Trento-Monte Bondone. L’Agenzia provinciale per gli appalti e i contratti ha aggiudicato l’incarico per l’elaborazione del progetto di fattibilità tecnico-economica (PFTE) della tratta che collegherà la città di Trento con l’abitato di Sardagna.

L’appalto è stato assegnato al raggruppamento formato dalle società di ingegneria I.C. srl, in qualità di capogruppo, Techplan srl, Arca Engineering srl e Pojer & P. Engineering srl, insieme al geologo Rinaldo Bussola e all’ingegnere Mullaj Genci.

L’importo contrattuale, escluso il quinto d’obbligo previsto dalla normativa, ammonta a 1.561.629,94 euro, ai quali vanno aggiunti Iva e oneri assistenziali e previdenziali.

Il primo passo verso la gara per i lavori

«L’affidamento ai progettisti segna un ulteriore passo avanti nell’iter di un’infrastruttura strategica per la mobilità sostenibile», ha commentato il presidente della Provincia autonoma di Trento Maurizio Fugatti.

La fase appena avviata servirà a definire nel dettaglio gli aspetti tecnici ed economici del primo segmento dell’impianto. Una volta completata la progettazione, il percorso prevede una gara per l’affidamento dei lavori attraverso un appalto integrato, nell’ambito del quale il concorrente dovrà fornire anche le specifiche tecniche della funivia.

Secondo Fugatti, l’opera è pensata per migliorare i collegamenti tra Trento, Sardagna e l’Alpe di Trento, con l’obiettivo di creare nuove opportunità per il territorio e per chi vive, lavora e frequenta il Monte Bondone.

Due tratte per arrivare sul Monte Bondone

Il progetto complessivo della funivia è articolato in due segmenti: il primo tra Trento e Sardagna e il secondo tra Sardagna e il Monte Bondone.

L’investimento complessivo stimato è di circa 96 milioni di euro. Per la prima tratta, quella oggetto dell’attuale progettazione, il costo previsto è di circa 46 milioni di euro, dei quali 37,5 milioni dovrebbero essere coperti attraverso il contributo del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

La progettazione dovrà ora definire nel dettaglio le caratteristiche tecniche e i costi dell’opera, prima del successivo passaggio legato all’affidamento dei lavori.

Il responsabile unico del procedimento è Ettore Salgemma, direttore tecnico di Trentino Trasporti spa.

Per la Provincia autonoma di Trento il referente è il dirigente generale Mauro Groff, mentre per Trentino Sviluppo il referente è Mauro Casotto.

L’aggiudicazione della progettazione rappresenta quindi un nuovo passaggio nell’iter della funivia Trento-Monte Bondone, con il primo tratto fino a Sardagna ora affidato ai progettisti.