Parti sereno, viaggia informato con le previsioni del traffico di Autostrada del Brennero

Vacanze, rientri, viaggi di lavoro e gite fuori porta: come ogni anno la macchina di Autostrada del Brennero è pronta ad affrontare i flussi di traffico che caratterizzano il mese di agosto, dove al traffico regolare si somma quello dell’esodo e del controesodo.

Per farlo ha elaborato un piano dettagliato, che parte da lontano. Per arrivare all’estate con pochissimi cantieri e solo notturni, organizza i lavori durante il resto dell’anno: stati infatti 2.166 i cantieri aperti durante i primi sei mesi del 2026, di cui ben 1.828 non hanno interferito con il traffico, perché hanno permesso il mantenimento delle due corsie di marcia o perché si sono svolti di notte.

La gestione attenta della viabilità, unita a continue innovazioni gestionali, è un altro elemento cruciale del piano: il Centro assistenza utenza sovraintende infatti h24 alla viabilità, attraverso 241 telecamere e 227 pannelli a messaggio variabile e opera in sinergia con il COA della Polizia Stradale. Tutte le piste di esazione dell’A22, a differenza di quanto avviene sulle maggioranza delle autostrade italiane, sono dotate di sistemi di telepedaggio nonché di pagamento automatico, attraverso casse automatiche intelligenti e lettori di dispositivi c-less; per favorire ulteriormente i flussi alle stazioni viene comunque potenziato il personale di esazione e si procede con la laminazione del traffico in entrata.

Resta fondamentale, per viaggiare sereni, pianificare la partenza; la Società mette a disposizione sul proprio sito (ma anche attraverso il bot di Telegram, widget su siti di terzi, depliant e poster nelle aree di servizio), previsioni aggiornate del traffico e suddivise per fasce orarie. Chi non può evitare di viaggiare nei giorni contrassegnati da bollino nero o rosso, può valutare l’orario in cui partire: le ore serali e notturne sono le meno trafficate.

Anche grazie a questa serie di misure, nonostante nelle giornate di traffico molto intenso si arrivino a superare i 37.000 veicoli giornalieri per carreggiata contro una media ordinaria di 20.000, nel 2025 l’A22 ha registrato un tasso di incidentalità globale al minimo storico pari a 14,54 punti – quasi la metà della media nazionale di 27.